تتبنى الرافعات العلوية رافعة علوية مزدوجة العارضةخفيف الوزن ومعياريًا وبارامتريًا. تستخدم آلية الرفع الرافعة الكهربائية ذات وضع السلطعون NRT ذات الأداء الفائق والتكنولوجيا المتقدمة. يتم تشغيل آلية السفر للعربة بواسطة جهاز قيادة ثلاثي في واحد وآلية التحكم تعتمد نظام التحكم المتقدم في التردد المتغير وتنظيم السرعة.
يعتمد إطار السلطعون للرافعة على هيكل على شكل "H" يتكون من واحد أو اثنين من العوارض المتقاطعة واثنين من العوارض الطولية. يتم وضع العارضة المتقاطعة لحزمة الرافعة ذات الحمولة الصغيرة في منتصف امتداد الحزمة عند كلا الطرفين، ويتم توصيل جانب واحد بشكل صارم مع الحزمة النهائية، والجانب الآخر يتوقف مع الحزمة النهائية. لا يضمن هذا الهيكل إمكانية اتصال عجلة السلطعون بالمسار تحت أي ظروف عمل فحسب، بل يقلل أيضًا من متطلبات دقة التصنيع لإطار السلطعون.
درجة حرارة العمل المحيطة بشكل عام هي -25 درجة ~ 40 درجة. ومع ذلك يحظر العمل في بيئة قابلة للاشتعال أو الانفجار أو التآكل.
تأكد من أن الرافعة تتحرك ببطء ودقة عندما تقترب من وجهتها.
يمكن أن يحد تلقائيًا من تأثير اللودر أثناء عملية المناولة، والتعامل بشكل أسرع وتحديد المواقع بشكل أكثر دقة.
مراقبة وتحكم في اختلاف موضع الخطافات المتعددة لجعل الخطافات تعمل بشكل متزامن بنفس السرعة.
يمكن للوظيفة البطيئة الميتة ضمان استقرار نظام التحكم والحركة البطيئة والدقيقة عندما تتحرك الرافعة وتحميلها.
يمكن مراقبة اختلاف موضع الرافعات المتعددة والتحكم فيها لجعل آلية تشغيل الرافعة تعمل بشكل متزامن وبنفس السرعة.
يمكن لرافعاتنا إضافة تنظيم وظيفة السرعة المنخفضة والسرعة الفرعية العالية باستثناء السرعة المنخفضة والسرعة العالية، وهو أمر عملي وفعال.