Двухбалочныя моставыя краны

Двухбэлечныя падвесныя краны маюць лёгкую, модульную і параметрычную канструкцыю. У пад'ёмным механізме выкарыстоўваецца электрычная таль NRT у рэжыме краба з высокай прадукцыйнасцю і перадавой тэхналогіяй. Механізм перамяшчэння каляскі кіруецца прываднай прыладай "тры ў адным", а механізм кіравання выкарыстоўвае ўдасканаленую сістэму рэгулявання частоты і хуткасці.

Рама крана мае канструкцыю ў форме "H", якая складаецца з адной або дзвюх папярочных бэлек і дзвюх падоўжных бэлек. Папярочка малатоннажнай кран-бэлькі з абодвух канцоў размяшчаецца ў сярэдзіне пралёта бэлькі, адным бокам жорстка злучана з кантавой бэлькай, а другім бокам шарнірна злучана з кантавой бэлькай. Такая канструкцыя не толькі гарантуе, што крабавое кола можа кантактаваць з гусеніцай у любых умовах працы, але таксама зніжае патрабаванні да дакладнасці вытворчасці рамы краба.

Працоўная тэмпература навакольнага асяроддзя звычайна складае -25 ~ 40 градусаў. Аднак забараняецца працаваць у гаручым, выбуханебяспечным або агрэсіўным асяроддзі.

• Кампактная структура і невялікі ліміт памеру.
• Рэгуляванне хуткасці з пераменнай частатой і стабільная праца.
• Поўная, бяспечная і надзейная прылада абароны.
• Інтэграваная трансмісія, энергазберажэнне і высокая эфектыўнасць.
• Бясшумны прывад, нізкі ўзровень шуму і ахова навакольнага асяроддзя.

Энергаспажывальны і не патрабуе абслугоўвання

• Агульная магутнасць крана паменшыць каля 30%, энергазберажэнне і ахова навакольнага асяроддзя.
• Інтэграваны механізм перадачы "мульты-у-адным" мае менш вузлоў прамежкавых колцаў і высокую эфектыўнасць перадачы.
• Прыняць кантроль частоты, суадносіны высокай і нізкай хуткасці 1:10, эфектыўнасць працы павялічана больш чым на 20%.
• Канцэпцыя дызайну "Не патрабуе абслугоўвання і лёгкае абслугоўванне" зніжае выдаткі кліентаў на тэхнічнае абслугоўванне.
• Ён выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі апрацоўкі і высакаякасныя імпартныя кампаненты. Частата яго адмоваў была значна зніжана ў параўнанні з традыцыйным кранам GB, што дапамагае кліентам знізіць эксплуатацыйныя выдаткі.

Інтэлектуалізаваць

• Для дасягнення дакладнага пазіцыянавання на кран можна ўсталяваць вядучую ў свеце электрычную тэхналогію супраць хістання.
• Удасканаленая электрычная тэхналогія кіравання можа дасягнуць паўаўтаматычнага і аўтаматычнага кіравання ўздымам, так што кран становіцца «Пад'ёмным робатам».