جرثقیل دروازه ای خرپایی از طراحی سبک وزن و مدولار برخوردار است. مکانیسم بلند کردن بالابر پرتو دروازه ای از خرچنگ بادگیر با سرعت بالا بردن آهسته، ساختار فشرده و یکپارچگی بالا استفاده می کند.
مکانیسم سفر چرخ دستی توسط دستگاه درایو سه در یک هدایت می شود و مکانیسم کنترل از سیستم کنترل تنظیم سرعت و فرکانس متغیر پیشرفته استفاده می کند. مکانیسم بلند کردن جرثقیل دروازه ای بالابر برای بالابرهای لوازم جانبی از بالابر برقی CD1 / MD1 با ساختار ساده، عملکرد پایدار و عملکرد بادوام استفاده می کند. مکانیسم سفر چرخ دستی توسط دستگاه رانندگی عمودی هدایت می شود و مکانیسم کنترل از کنترل های پیوندی تک یا چندگانه استفاده می کند.
جرثقیل دروازه ای مهندسی ساختار دو تیر و دو ریل را اتخاذ می کند و تیر اصلی یک سازه خرپایی مثلثی است که در مقاطع ساخته می شود. پایه صلب یک سازه مثلثی معکوس است که توسط لوله های فولادی جوش داده می شود، پایه انعطاف پذیر یک لوله فولادی منفرد است و تمام میله های نگهدارنده کمکی توسط پین به هم متصل می شوند. ساختار خرپایی تک تیر اصلی برای جرثقیل دروازه ای بالابر برای بالا بردن لوازم جانبی استفاده شده است. تیر اصلی یک سازه مثلثی منظم و پایه ها ساختار ذوزنقه ای معکوس است که توسط فولاد پروفیل جوش داده شده است.
اطمینان حاصل کنید که جرثقیل با نزدیک شدن به مقصد خود به آرامی و با دقت حرکت می کند.
می تواند به طور خودکار نوسان لودر را در فرآیند جابجایی، حمل سریع تر و موقعیت یابی دقیق تر محدود کند.
نظارت و کنترل تفاوت موقعیت قلاب های متعدد برای اینکه قلاب ها به طور همزمان با سرعت یکسان کار کنند.
عملکرد آهسته مرده می تواند ثبات سیستم کنترل و حرکت آهسته و دقیق را هنگام حرکت و بارگیری جرثقیل تضمین کند.
تفاوت موقعیت جرثقیل های متعدد را می توان نظارت و کنترل کرد تا مکانیسم کار جرثقیل به طور همزمان با سرعت یکسان اجرا شود.
جرثقیل های ما می توانند به جز سرعت پایین و سرعت بالا که عملی و کارآمد است، تنظیم عملکرد زیر سرعت پایین و سرعت زیر بالا را اضافه کنند.