मूल तकनीकी
बिग डेटा संचार
विरोधी स्विंग
समारोह
विरोधी तिरछा और
झुका हुआ भारोत्तोलन
रियल टाइम
निगरानी समारोह
लॉगिन नियंत्रण फ़ंक्शन
यात्रा रिकॉर्ड फ़ंक्शन
अतिभार से बचाना
समारोह
वोल्टेज और
वर्तमान सुरक्षा
दोष सूचना
प्रदर्शन
स्मार्ट सुरक्षा मॉनिटर
क्रेन संचालन में दक्षता, उत्पादकता और सुरक्षा बढ़ाएँ।
- स्मार्ट सुरक्षा मॉनिटर
- परिचालन डेटा की वास्तविक समय की निगरानी और रिकॉर्डिंग
- ऐतिहासिक दोष निदान और विश्लेषण
- सुरक्षित शेष ड्यूटी चक्रीय (SWP%)
- ब्रेक सुरक्षा शेष कर्तव्य चक्र (BrSWP%)
- संचयी उठाने का कार्य समय
- संचयी अधिभार समय
- संचित उत्थापन मोटर प्रारंभ समय
- अधिभार संरक्षण और अलार्म
मॉड्यूलर संरचना
अधिक लचीलापन, बेहतर उत्पाद गुणवत्ता और कम लागत भी शामिल है।
मॉड्यूलर संरचना कुछ बुनियादी मॉड्यूलर इकाइयों के विभिन्न संयोजनों के माध्यम से विभिन्न उत्पादों को बनाने के लिए है, जो अन्य ब्रांडों के उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं को पूरा करती है।
8 प्रकार के ड्राइविंग उपकरण 15 प्रकार की मोटर शक्ति से मेल खा सकते हैं।
पैरामीट्रिक डिजाइन
ड्राइंग उत्पादकता को 60% तक बढ़ाएँ
डिज़ाइन चक्र को 30% तक कम करें।
पैरामीट्रिक डिजाइन सॉफ्टवेयर वजन उठाने, स्पैन और बिजली आपूर्ति प्रकार जैसे बुनियादी मापदंडों को इनपुट करने के बाद स्वचालित रूप से क्रेन की अंतिम असेंबली, मुख्य बीम, एंड कैरिज और एंड बीम असेंबली के 3 डी मॉडल और इंजीनियरिंग चित्र तैयार कर सकता है।
Nucleon द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित पैरामीट्रिक डिज़ाइन सॉफ़्टवेयर प्रभावी ढंग से उत्पादन चित्रों की डिज़ाइन त्रुटि दर को कम कर सकता है, उत्पादन चित्रों की डिज़ाइन समयबद्धता दर में सुधार कर सकता है, डिज़ाइन चक्र को बहुत छोटा कर सकता है और उत्पाद वितरण को पूरा कर सकता है।
हल्की संरचना
ऊंचाई 30%, वजन 25%, ऊर्जा खपत 20%।
हल्के वजन वाली ट्रॉली डिज़ाइन
- उच्च शक्ति गैल्वनाइज्ड स्टील तार रस्सी
- लुढ़का हुआ या उच्च शक्ति वाला नायलॉन चरखी ब्लॉक
- उच्च शक्ति हुक सेट
- एच-आकार की तीन-बीम संरचना जो एक क्षैतिज बीम और दो अनुदैर्ध्य बीम से बनी है।
हल्की संरचना डिजाइन
- पी-प्रकार रेल के बजाय उच्च शक्ति वर्गाकार स्टील रेल, प्रेसिंग क्लिप से वेल्डिंग क्लिप में बदल गई।
- ब्रिज फ्रेम एक बॉक्स-प्रकार की चार-बीम संरचना को अपनाता है।
- कठोरता और मजबूती को संतुष्ट करने के आधार पर स्टील संरचना का आकार कम किया जाता है।
हल्की संरचना डिजाइन
- उच्च दक्षता वाली चर आवृत्ति मोटर
- हार्ड-टूथ म्यूट रेड्यूसर; उच्च शक्ति वाला पहिया सेट
- विभिन्न पहिया दबाव आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एकल पहिया संरचना और बूगी संरचना दोनों
इलेक्ट्रॉनिक एंटी-स्वे
क्रेन लोड स्वे आयाम 95% से कम हो गया है, और स्वे कोण 2‰ रेडियन से कम है।
जीरो स्पीड होवर
सुनिश्चित करें कि क्रेन अपने गंतव्य तक पहुंचते समय धीरे और सटीक रूप से चले।
इलेक्ट्रिक एंटी-स्वे फ़ंक्शन
हैंडलिंग, तेज़ हैंडलिंग और अधिक सटीक स्थिति की प्रक्रिया में लोडर के बोलबाला को स्वचालित रूप से सीमित कर सकता है।
मल्टी-हुक समन्वय
हुकों को एक ही गति से समकालिक रूप से चलाने के लिए कई हुकों की स्थिति में अंतर की निगरानी और नियंत्रण करें।
बहुत धीमी
डेड स्लो फ़ंक्शन नियंत्रण प्रणाली की स्थिरता और क्रेन के चलने और लोड होने पर धीमी, सटीक गति सुनिश्चित कर सकता है।
मल्टी-ट्रॉली सिंक्रोनाइज़ेशन
क्रेन ऑपरेटिंग तंत्र को एक ही गति से समकालिक रूप से चलाने के लिए कई क्रेनों की स्थिति के अंतर की निगरानी और नियंत्रण किया जा सकता है।
गति विस्तार समारोह
हमारी क्रेनें कम गति और उच्च गति को छोड़कर उप-निम्न गति और उप-उच्च गति फ़ंक्शन विनियमन जोड़ सकती हैं, जो व्यावहारिक और कुशल है।