Derek overhead girder ganda mengadopsi desain ringan, modular, dan parametrik. Mekanisme pengangkatan menggunakan kerekan listrik mode kepiting NRT dengan kinerja unggul dan teknologi canggih. Mekanisme perjalanan troli digerakkan oleh perangkat penggerak tiga-dalam-satu dan mekanisme kontrolnya mengadopsi sistem kontrol pengaturan frekuensi dan kecepatan variabel canggih.
Rangka kepiting derek mengadopsi struktur bentuk "H" yang terdiri dari satu atau dua balok melintang dan dua balok memanjang. Balok melintang balok derek tonase kecil ditempatkan di tengah bentang balok pada kedua ujungnya, satu sisi dihubungkan secara kaku dengan balok ujung, dan sisi lainnya berengsel dengan balok ujung. Struktur ini tidak hanya memastikan bahwa roda kepiting dapat bersentuhan dengan lintasan dalam kondisi kerja apa pun, namun juga mengurangi persyaratan keakuratan pembuatan rangka kepiting.
Suhu lingkungan kerja umumnya -25 derajat ~ 40 derajat. Namun dilarang bekerja di lingkungan yang mudah terbakar, mudah meledak, atau korosif.
Pastikan derek bergerak perlahan dan akurat saat mendekati tujuannya.
Dapat secara otomatis membatasi goyangan loader dalam proses penanganan, penanganan lebih cepat, dan penentuan posisi lebih akurat.
Pantau dan kendalikan perbedaan posisi beberapa kait untuk membuat kait berjalan serempak pada kecepatan yang sama.
Fungsi mati lambat dapat memastikan stabilitas sistem kendali dan pergerakan yang lambat dan akurat saat derek bergerak dan memuat.
Perbedaan posisi beberapa derek dapat dipantau dan dikontrol agar mekanisme pengoperasian derek berjalan serempak pada kecepatan yang sama.
Derek kami dapat menambahkan pengaturan fungsi kecepatan sub-rendah dan kecepatan sub-tinggi kecuali untuk kecepatan rendah dan kecepatan tinggi, yang praktis dan efisien.