La gru a ponte per carichi pesanti adotta un design leggero, modulare e parametrico. Il meccanismo di sollevamento utilizza il nuovo granchio del verricello cinese con elevata integrazione. I meccanismi di traslazione del carrello e del granchio sono azionati da un dispositivo di azionamento tre in uno e il meccanismo di controllo adotta l'avanzato sistema di controllo della frequenza variabile e della regolazione della velocità.
Il carroponte di nuovo tipo con gancio adotta la filosofia progettuale di seriazione, standardizzazione e modularizzazione. Utilizzando la moderna tecnologia informatica e introducendo tecnologie avanzate, per fabbricare un tipo di gru che si adatti allo sviluppo del settore.
Assicurarsi che la gru si muova lentamente e con precisione mentre si avvicina alla destinazione.
Può limitare automaticamente l'oscillazione del caricatore durante il processo di movimentazione, movimentazione più rapida e posizionamento più accurato.
Monitorare e controllare la differenza di posizione di più ganci per far funzionare i ganci in modo sincrono alla stessa velocità.
La funzione Dead Slow può garantire la stabilità del sistema di controllo e un movimento lento e preciso durante lo spostamento e il caricamento della gru.
La differenza di posizione di più gru può essere monitorata e controllata per far funzionare il meccanismo operativo della gru in modo sincrono alla stessa velocità.
Le nostre gru possono aggiungere la regolazione delle funzioni a velocità sub-bassa e sub-alta, ad eccezione della bassa e dell'alta velocità, che è pratica ed efficiente.