大型天井クレーン

頑丈な天井クレーンは、軽量、モジュール式、パラメトリック設計を採用しています。巻き上げ機構には高集積度の新型中国製ウィンドラスクラブを採用。トロリーとクラブの走行機構はスリーインワン駆動装置によって駆動され、制御機構には高度な可変周波数および速度調整制御システムが採用されています。

新型フック付天井クレーンは、シリーズ化、標準化、モジュール化の設計思想を採用しています。最新のコンピュータ技術を使用し、高度な技術を導入して、業界の発展に適応する一種のクレーンを製造します。

• 軽い自重、小さい車輪圧力、低いクリアランスにより、プラントコストを効果的に節約
• フックの限界が小さく、作業領域が広く、カバー範囲が広い
• 伝送リンクが少なく、伝送効率が高く、障害点が低い
• 高品質の部品、メンテナンスの手間が少なく、耐用年数が長い
• クレーン全体の周波数制御、安定したブレーキ、安全で使いやすい
• クレーン全体の電力が小さいため、電力資源を効果的に節約できます。
• 複数の選択をサポート: フックの揺れ防止、ダブルブレーキなど

• 鋼板のサンドブラスト前処理で、表面品質はSa2.5に達します。
• デジタル切断機を使用してウェブプレートを切断し、キャンバー曲線の滑らかさと精度を確保します。
• 主要な溶接シームは自動アーク併合溶接、超音波、X線非破壊検査を採用しています。
• ブリッジ・トロリーフレームには床式ボーリングマシンを採用し、機械側の平面度を確保しています。