Kerntechnologie
Big Data-communicatie
Anti-swing
Functie
Anti Scheef En
Hellend tillen
Echte tijd
Bewakingsfunctie
Loginc-besturingsfunctie
Reizende opnamefunctie
Bescherming tegen overbelasting
Functie
Spanning En
Huidige bescherming
Foutinformatie
Weergave
SLIMME BEVEILIGINGSMONITOR
Verhoog de efficiëntie, productiviteit en veiligheid bij kraanwerkzaamheden.
- Slimme beveiligingsmonitor
- Real-time monitoring en registratie van operationele gegevens
- Historische foutdiagnose en -analyse
- Veilige resterende dienstcyclus (SWP%)
- Resterende remveiligheidscyclus (BrSWP%)
- Cumulatieve hefwerktijd
- Cumulatieve overbelastingstijden
- Geaccumuleerde starttijden van de hijsmotor
- Beveiliging tegen overbelasting en alarm
MODULAIRE STRUCTUUR
Grotere flexibiliteit, betere productkwaliteit en lagere kosten.
De modulaire structuur is bedoeld om verschillende producten te vormen door verschillende combinaties van enkele modulaire basiseenheden, die voldoen aan de eisen van gebruikers van andere merken.
8 soorten aandrijfapparaten kunnen overeenkomen met 15 soorten motorvermogen.
PARAMETRISCHE ONTWERP
Verhoog de tekenproductiviteit met 60%
Verkort de ontwerpcyclus met 30%.
De parametrische ontwerpsoftware kan automatisch 3D-modellen en technische tekeningen genereren van de eindconstructie, de hoofdbalk, de eindwagen en de eindbalkconstructie van de kraan, na het invoeren van basisparameters zoals hijsgewicht, overspanning en type voeding.
De parametrische ontwerpsoftware die onafhankelijk door Nucleon is ontwikkeld, kan het ontwerpfoutenpercentage van productietekeningen effectief verminderen, de ontwerptijdigheid van productietekeningen verbeteren, de ontwerpcyclus aanzienlijk verkorten en voldoen aan de productlevering.
LICHTGEWICHT STRUCTUUR
Hoogte bij 30%, gewicht bij 25%, energieverbruik bij 20%.
Lichtgewicht trolleyontwerp
- Hoogwaardige gegalvaniseerde staaldraadkabel
- Katrolblok van gerold of zeer sterk nylon
- Zeer sterke hakenset
- H-vormige structuur met drie balken, bestaande uit één horizontale balk en twee langsbalken.
Lichtgewicht structuurontwerp
- Vierkante stalen rails met hoge sterkte in plaats van P-type rails, gewijzigd van persclips naar lasclips.
- Het brugframe heeft een doosvormige structuur met vier balken.
- De omvang van de staalconstructie wordt verkleind onder het uitgangspunt van het voldoen aan de stijfheid en sterkte.
Lichtgewicht structuurontwerp
- Hoogefficiënte motor met variabele frequentie
- Mute-reductiemiddel met harde tanden; Zeer sterke wielset
- Zowel de enkele wielstructuur als de boogiestructuur om te voldoen aan de verschillende wieldrukvereisten
ELEKTRONISCHE ANTI-SWAY
De slingeramplitude van de kraanbelasting wordt met meer dan 95% verminderd en de slingerhoek is minder dan 2 ‰ Radiaal.
Zweven zonder snelheid
Zorg ervoor dat de kraan langzaam en nauwkeurig beweegt wanneer hij zijn bestemming nadert.
Elektrische anti-slingerfunctie
Kan automatisch de slingering van de lader tijdens het hanteren beperken, sneller hanteren en nauwkeuriger positioneren.
Coördinatie met meerdere haken
Bewaak en controleer het positieverschil van meerdere haken om de haken synchroon met dezelfde snelheid te laten lopen.
Dood langzaam
De Dead Slow-functie kan de stabiliteit van het besturingssysteem en een langzame, nauwkeurige beweging garanderen wanneer de kraan beweegt en laadt.
Synchronisatie van meerdere trolleys
Het positieverschil van meerdere kranen kan worden bewaakt en gecontroleerd om het kraanbedieningsmechanisme synchroon met dezelfde snelheid te laten draaien.
Snelheidsuitbreidingsfunctie
Onze kranen kunnen functieregeling voor sub-lage snelheid en sub-hoge snelheid toevoegen, behalve voor lage snelheid en hoge snelheid, wat praktisch en efficiënt is.