Portaalkranen met dubbele ligger

Dubbelligger-portaalkraan is een grootschalige laadmachine die veel wordt gebruikt bij materiaaloverslag in de open lucht. Het heeft de voordelen van een groot hefvermogen, een grote werkruimte, een hoge bezettingsgraad van het vrachtterrein, lage investeringen in infrastructuur en lage bedrijfskosten. Daarom wordt het veel gebruikt in de industrie en mijnbouw, transport, transport, technische constructie en andere afdelingen.

De hele kraan bestaat uit vier delen: een kokerligger, een kraanloopmechanisme, een krabloopmechanisme en elektrische apparatuur.

Dubbelligger portaalkraan frequentieomzetting snelheidsregelsysteem kan soepele acceleratiekarakteristieken en een verscheidenheid aan bedrijfssnelheden, soepel starten en remmen, eenvoudige bediening en nauwkeurige positionering bieden. Door gebruik te maken van hoogwaardige onderdelen van hoge kwaliteit is het product duurzaam, veilig en betrouwbaar, wat de onderhoudskosten van de kraan aanzienlijk verlaagt. Tegelijkertijd wordt ook het totale geïnstalleerde vermogen (energieverbruik) verlaagd, waardoor de gebruikskosten worden bespaard. De kraan is volwassen, betrouwbaar, eenvoudig te bedienen, soepel lopend en technologisch geavanceerd.

Dubbelligger portaalkranen zijn beschikbaar voor algemeen gebruik, zoals laad-, los-, hef- en verplaatsingswerkzaamheden in havens, mijnen, magazijnen, dokken en buitenterreinen van de fabriek of op spoorwegen.

•  Lichtgewicht, kleine wieldruk, betrouwbare prestaties.
• De trolley heeft een compacte structuur, een reductiemiddel voor het harde tandoppervlak, een rollende katrol, een gelaste trommel, een klein formaat en een laag gewicht.
• Vergroot de reikwijdte van de haakbediening en verbeter de productie-efficiëntie.
• Het mechanisme maakt gebruik van het directe verbindingstype, vermindert de transmissieverbindingen, vermindert het aantal foutpunten, verbetert de transmissie-efficiëntie en vermindert het energieverbruik van de kraan.
• Het bedieningsmechanisme maakt gebruik van een drie-in-één vertragingsmotor, snelheidsregeling met variabele frequentie, soepel starten en remmen zonder impact.
• 65Mn gesmeed wiel, slijtvast, lange levensduur.
• Opties: anti-swingfunctie, verticale heffunctie, afstandsbedieningsfunctie, automatische en semi-automatische bedieningsfunctie.

• Het kraan- en trolleyframe maakt gebruik van een boormachine van het vloertype om de vlakheid van de machinezijde te garanderen.
• Het veiligheidsbewakingssysteem is uitgerust met een overbelastingsbegrenzer en kan op de monitor de belastingswaarde weergeven en de operator eraan herinneren om overbelasting te voorkomen.
• Vóór de start zal de gehele controller een zelfcontrole uitvoeren, inclusief: voedingsspanning, standaardfase, de effectiviteit van elk beveiligingsapparaat en de nulpositie van de knop.
• Keurt geïmporteerd met originele verpakking uit Duitsland goed. De remkracht bedraagt niet minder dan 2160N/mm2 en de veiligheidsfactor bedraagt niet minder dan 5.
• Geïmporteerde motor met isolatieklasse is F en de beschermingsgraad is IP54, hij heeft ook een oververhitte en alarmerende functie, de motorkap gebruikt een aluminiumlegering om het vormstuk te tekenen, met een betere warmteafvoer.
• Duitsland importeerde een verloopstuk, verhard het gezichtstandwiel, verbetert het draagvermogen, betere afdichting van de schaal, zorgt ervoor dat er geen vet binnendringt.
• De belangrijkste elektrische elementen zijn overgenomen van de internationale merken, waaronder Schneider, Siemens, ABB. De beschermingsgraad van de elektrische schakelkast bedraagt maar liefst IP 54.