Suwnica Pomostowa pomostowe o dużej wytrzymałości

Suwnica do dużych obciążeń ma lekką, modułową i parametryczną konstrukcję. Mechanizm podnoszący wykorzystuje nową chińską windę kotwiczną o wysokiej integracji. Mechanizmy jezdne wózka i kraba napędzane są za pomocą urządzenia napędowego „trzy w jednym”, a mechanizm sterujący wykorzystuje zaawansowany system kontroli zmiennej częstotliwości i regulacji prędkości.

Suwnica pomostowa nowego typu z hakiem przyjmuje filozofię projektowania polegającą na seriacji, standaryzacji i modularyzacji. Wykorzystując nowoczesną technologię komputerową i wprowadzając zaawansowaną technologię, wyprodukowano rodzaj dźwigu, który dostosuje się do rozwoju przemysłu.

• Lekka nośność, mały nacisk kół, niski prześwit, skutecznie oszczędzają koszty instalacji
• Mały limit haka, duży obszar roboczy, szeroki zasięg
• Mniej łączy transmisyjnych, wysoka wydajność transmisji, niski punkt awarii
• Wysokiej jakości części, niewielkie koszty konserwacji, długa żywotność
• Kontrola częstotliwości całego żurawia, stabilne hamowanie, bezpieczne i wygodne w użyciu
• Moc całego żurawia jest niewielka, co skutecznie oszczędza zasoby energii elektrycznej
• Obsługa wielokrotnego wyboru: zabezpieczenie przed kołysaniem haka, podwójne hamowanie itp

• Wstępna obróbka piaskowania blachy stalowej, jakość powierzchni może osiągnąć Sa2,5.
• Używając cyfrowej maszyny do cięcia, aby wyciąć płytę środkową, zapewnij gładkość i precyzję krzywoliniowego pochylenia.
• Główny szew spawalniczy wykorzystuje automatyczne spawanie łukowe, ultradźwiękową, nieniszczącą kontrolę rentgenowską.
• W ramie mostu i wózka zastosowano wytaczarkę podłogową, aby zapewnić płaskość strony maszyny.