Suwnica kratownicowa ma lekką, modułową konstrukcję. Mechanizm podnoszący podnośnika suwnicowego wykorzystuje kran z windą kotwiczną o małej prędkości podnoszenia, zwartej konstrukcji i wysokiej integracji.
Mechanizm jezdny wózka napędzany jest przez urządzenie napędowe „trzy w jednym”, a mechanizm sterujący wykorzystuje zaawansowany system kontroli zmiennej częstotliwości i regulacji prędkości; Mechanizm podnoszący suwnicy bramowej do podnoszenia akcesoriów wykorzystuje wciągnik elektryczny CD1 / MD1 o prostej konstrukcji, stabilnej wydajności i trwałej wydajności. Mechanizm jezdny wózka napędzany jest przez pionowe urządzenie napędowe, a mechanizm sterujący wykorzystuje sterowanie jednym lub wieloma podnośnikami.
Suwnica bramowa inżynieryjna przyjmuje konstrukcję dwubelkową i dwuszynową, a belka główna to trójkątna konstrukcja kratownicowa, która jest wytwarzana w sekcjach; Sztywna noga to konstrukcja w kształcie odwróconego trójkąta zespawana z rur stalowych, elastyczna noga to pojedyncza rura stalowa, a wszystkie pomocnicze pręty nośne są połączone sworzniami. Konstrukcja kratownicy z pojedynczą belką główną jest przystosowana do suwnicy bramowej do podnoszenia akcesoriów. Belka główna ma konstrukcję regularnego trójkąta, a nogi to konstrukcja odwróconego trapezu, spawana z profili stalowych.
Upewnij się, że dźwig porusza się powoli i dokładnie, zbliżając się do miejsca docelowego.
Może automatycznie ograniczyć kołysanie się ładowarki w procesie obsługi, szybszą obsługę i dokładniejsze pozycjonowanie.
Monitoruj i kontroluj różnicę pozycji wielu haków, aby haki działały synchronicznie z tą samą prędkością.
Funkcja Dead Slow może zapewnić stabilność systemu sterowania oraz powolny, dokładny ruch, gdy dźwig porusza się i ładuje.
Można monitorować i kontrolować różnicę pozycji wielu dźwigów, aby mechanizm operacyjny dźwigu działał synchronicznie z tą samą prędkością.
Nasze żurawie mogą dodać funkcję regulacji niskiej i niskiej prędkości, z wyjątkiem niskiej i dużej prędkości, co jest praktyczne i wydajne.