Cranes za Gantry za Girder mbili

Double girder gantry crane ni mashine ya upakiaji ya kiwango kikubwa inayotumika sana katika utunzaji wa vifaa vya wazi. Ina faida za uwezo mkubwa wa kuinua, nafasi kubwa ya kufanyia kazi, kiwango cha juu cha matumizi ya eneo la yadi ya mizigo, uwekezaji mdogo wa miundombinu, na gharama ya chini ya uendeshaji. Kwa hiyo, hutumiwa sana katika viwanda na madini, usafiri, usafiri, ujenzi wa uhandisi na idara nyingine.

Crane nzima ina sehemu nne, mhimili wa aina ya sanduku, utaratibu wa kusafiri wa crane, utaratibu wa kusafiri wa kaa, na vifaa vya umeme.

Mfumo wa udhibiti wa kasi ya ubadilishaji wa gantry crane wa Double girder unaweza kutoa sifa laini za kuongeza kasi na aina mbalimbali za kasi za uendeshaji, kuanzia na breki laini, uendeshaji rahisi na uwekaji nafasi sahihi. Kupitisha sehemu za hali ya juu, za hali ya juu, bidhaa ni ya kudumu, salama na ya kuaminika, ambayo inapunguza sana gharama ya matengenezo ya crane. Wakati huo huo, jumla ya nguvu iliyowekwa (matumizi ya nishati) pia imepunguzwa, kuokoa gharama ya matumizi. Crane imekomaa, inategemewa, ni rahisi kufanya kazi, inaendesha vizuri na imeendelea kiteknolojia.

Koreni za girder gantry zinapatikana kwa huduma ya jumla, kama vile kupakia, kupakua, kuinua na kuhamisha kazi katika bandari, migodi, ghala, gati na yadi za nje za kiwanda au kwenye reli.

•  Uzito wa mwanga, shinikizo la gurudumu ndogo, utendaji wa kuaminika.
• Trolley inachukua muundo wa kompakt, kipunguza uso wa jino gumu, pulley inayozunguka, ngoma ya svetsade, saizi ndogo na uzani mwepesi.
• Kuongeza wigo wa uendeshaji wa ndoano, kuboresha ufanisi wa uzalishaji.
• Utaratibu huchukua aina ya uunganisho wa moja kwa moja, hupunguza viungo vya maambukizi, hupunguza idadi ya pointi za makosa, inaboresha ufanisi wa maambukizi, na kupunguza matumizi ya nishati ya crane.
• Utaratibu wa uendeshaji unachukua motor-in-one decelerating motor, variable frequency frequency regulation, kuanzia laini na kusimama bila athari.
• 65Mn gurudumu la kughushi, linalostahimili kuvaa, maisha marefu ya huduma.
• Chaguzi: kazi ya kupambana na swing, kazi ya kuinua wima, kazi ya udhibiti wa kijijini, kazi ya udhibiti wa moja kwa moja na nusu moja kwa moja.

• Fremu ya crane na troli inachukua mashine ya kuchosha ya aina ya sakafu ili kuhakikisha usawa wa upande wa mashine.
• Mfumo wa usimamizi wa usalama una kikomo cha upakiaji, na kwenye kifuatilia unaweza kuonyesha thamani ya mizigo na kumkumbusha opereta ili kuzuia upakiaji kutokea.
• Kabla ya kuanza, mtawala mzima ataanza kujiangalia mwenyewe ikiwa ni pamoja na: voltage ya nguvu, awamu ya chaguo-msingi, ufanisi wa kila kifaa cha ulinzi wa usalama na nafasi ya sifuri ya kifungo.
• Viingilio vilivyoingizwa nchini vikiwa na vifungashio asili kutoka Ujerumani, Nguvu ya breki haitapungua 2160N/mm2, na kipengele chake cha usalama hakitapungua 5.
• Injini iliyoagizwa kutoka nje yenye daraja la insulation ni F, na daraja la kinga ni IP54, pia ina kazi ya kupasha joto na ya kutisha, kifuniko cha gari kinachukua aloi ya alumini kuchora ukingo, pamoja na utaftaji bora wa joto.
• Ujerumani iliagiza kipunguzaji, gia ngumu ya uso, kuboresha uwezo wa kuzaa, kuziba bora kwa ganda, hakikisha hakuna kupenya kwa grisi.
• Vipengele kuu vya umeme vinachukua chapa za kimataifa ni pamoja na Schneider, Siemens, ABB. Daraja la kinga la sanduku la kudhibiti umeme sio chini ya IP 54.