Hoisting mechanism of the double girder EOT crane adopts the classic parallel axis, the traveling mechanism of crab adopts the low-speed shaft centralized driving structure, and the traveling mechanism of trolley adopts the structure of independent driving on both sides.
The cranes can be divided into hook type (QD), grab type (QZ) and magnet type (QC) according to the method of handling materials. According to the operation mode, it is divided into ground operation, air operation and remote control operation.
Suitable for machinery manufacturing, assembly, petrochemical industry, warehousing and logistics, electric power construction, paper making, railroad and other industries.
QD model overhead crane with hook is mainly used in inside workshop.
Working Grade: A5 and A6
3 kinds of method for entering the platform of cab: from the side, from the end and from the top.
QZ Overhead crane with grab is widely used in loading goods in port, factory, workshop and power plant. It is only suitable for bulk materials in natural stacking conditions.
The open direction of the grap is: paralleling eith the beam and plumbing with the beam.
The grab can be opened and closed at any height.
Equipped with electromagnetic suction cups or clamps or special hooks for lifting, with a power failure magnetization system.
Used for loading and unloading steel plates, scrap iron and other metal materials in metallurgy and machinery factories.
اس بات کو یقینی بنائیں کہ کرین اپنی منزل کے قریب پہنچتے ہی آہستہ اور درست طریقے سے حرکت کرے۔
خود بخود ہینڈلنگ، تیز تر ہینڈلنگ اور زیادہ درست پوزیشننگ کے عمل میں لوڈر کے اثر کو محدود کر سکتا ہے۔
ایک سے زیادہ ہکس کی پوزیشن کے فرق کو مانیٹر اور کنٹرول کریں تاکہ ہکس کو ایک ہی رفتار سے ہم آہنگی سے چلایا جاسکے۔
ڈیڈ سست فنکشن کنٹرول سسٹم کے استحکام کو یقینی بنا سکتا ہے اور جب کرین حرکت پذیر اور لوڈ ہو رہی ہے تو سست، درست حرکت کو یقینی بنا سکتی ہے۔
کرین آپریٹنگ میکانزم کو ایک ہی رفتار سے ہم آہنگی سے چلانے کے لیے متعدد کرینوں کی پوزیشن کے فرق کی نگرانی اور کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔
ہماری کرینیں کم رفتار اور تیز رفتار کے علاوہ ذیلی کم رفتار اور ذیلی ہائی سپیڈ فنکشن ریگولیشن شامل کر سکتی ہیں، جو کہ عملی اور موثر ہے۔