ڈبل گرڈر اوور ہیڈ کرین ہلکے وزن، ماڈیولر اور پیرامیٹرک ڈیزائن کو اپناتی ہے۔ لہرانے کا طریقہ کار اعلی کارکردگی اور جدید ٹیکنالوجی کے ساتھ NRT کریب موڈ الیکٹرک ہوسٹ کا استعمال کرتا ہے۔ ٹرالی کا ٹریول میکانزم تھری ان ون ڈرائیو ڈیوائس کے ذریعے چلایا جاتا ہے اور کنٹرول میکانزم ایڈوانس متغیر فریکوئنسی اور سپیڈ ریگولیشن کنٹرول سسٹم کو اپناتا ہے۔
کرین کا کیکڑے کا فریم ایک یا دو کراس بیم اور دو طول بلد بیم پر مشتمل ایک "H" شکل کا ڈھانچہ اپناتا ہے۔ چھوٹے ٹنیج کرین بیم کا کراس بیم بیم اسپین کے درمیان میں دونوں سروں پر رکھا جاتا ہے، ایک سائیڈ سختی سے اینڈ بیم کے ساتھ جڑی ہوتی ہے، اور دوسری سائیڈ اینڈ بیم کے ساتھ جڑی ہوتی ہے۔ یہ ڈھانچہ نہ صرف اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کیکڑے کا پہیہ کسی بھی کام کی حالت میں ٹریک سے رابطہ کر سکتا ہے، بلکہ کیکڑے کے فریم کی مینوفیکچرنگ درستگی کی ضروریات کو بھی کم کرتا ہے۔
کام کرنے والے محیطی درجہ حرارت عام طور پر -25 ڈگری ~ 40 ڈگری ہے۔ پھر بھی ایسے ماحول میں کام کرنا منع ہے جو آتش گیر، دھماکہ خیز یا سنکنرن ہو۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ کرین اپنی منزل کے قریب پہنچتے ہی آہستہ اور درست طریقے سے حرکت کرے۔
خود بخود ہینڈلنگ، تیز تر ہینڈلنگ اور زیادہ درست پوزیشننگ کے عمل میں لوڈر کے اثر کو محدود کر سکتا ہے۔
ایک سے زیادہ ہکس کی پوزیشن کے فرق کو مانیٹر اور کنٹرول کریں تاکہ ہکس کو ایک ہی رفتار سے ہم آہنگی سے چلایا جاسکے۔
ڈیڈ سست فنکشن کنٹرول سسٹم کے استحکام کو یقینی بنا سکتا ہے اور جب کرین حرکت پذیر اور لوڈ ہو رہی ہے تو سست، درست حرکت کو یقینی بنا سکتی ہے۔
کرین آپریٹنگ میکانزم کو ایک ہی رفتار سے ہم آہنگی سے چلانے کے لیے متعدد کرینوں کی پوزیشن کے فرق کی نگرانی اور کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔
ہماری کرینیں کم رفتار اور تیز رفتار کے علاوہ ذیلی کم رفتار اور ذیلی ہائی سپیڈ فنکشن ریگولیشن شامل کر سکتی ہیں، جو کہ عملی اور موثر ہے۔