Truyền thông dữ liệu lớn

Chống đu
Chức năng

Chống lệch và
Nâng nghiêng

Thời gian thực
Chức năng giám sát

Chức năng kiểm soát đăng nhập

Chức năng ghi lại hành trình

Bảo vệ quá tải
Chức năng

điện áp và
Bảo vệ hiện tại

Thông tin lỗi
Trưng bày

điều khiển

GIÁM SÁT AN NINH THÔNG MINH

Tăng hiệu quả, năng suất và an toàn khi vận hành Cầu Trục Xoay.

  • Giám sát an ninh thông minh
  • Giám sát và ghi lại dữ liệu vận hành theo thời gian thực
  • Chẩn đoán và phân tích lỗi lịch sử
  • Chu kỳ nhiệm vụ còn lại an toàn (SWP%)
  • Chu kỳ làm việc còn lại của an toàn phanh (BrSWP%)
  • Tích lũy thời gian làm việc nâng
  • Thời gian quá tải tích lũy
  • Thời gian khởi động động cơ nâng tích lũy
  • Bảo vệ quá tải và báo động
tời mô-đun

CẤU TRÚC MÔ ĐUN

Tính linh hoạt cao hơn, chất lượng sản phẩm được cải thiện và chi phí thấp hơn.

Cấu trúc mô-đun nhằm tạo thành các sản phẩm khác nhau thông qua sự kết hợp khác nhau của một số đơn vị mô-đun cơ bản, đáp ứng yêu cầu của người dùng các thương hiệu khác.

8 loại thiết bị lái xe có thể phù hợp với 15 loại công suất động cơ.

mô-đun động cơ

THIẾT KẾ THAM SỐ

Tăng năng suất vẽ lên 60%
Giảm chu kỳ thiết kế xuống 30%.

Phần mềm thiết kế tham số có thể tự động tạo mô hình 3D và bản vẽ kỹ thuật của cụm cuối cùng, dầm chính, khung cuối và cụm dầm cuối của cần trục sau khi nhập các thông số cơ bản như trọng lượng nâng, nhịp và loại nguồn điện.

Phần mềm thiết kế tham số do Nucleon phát triển độc lập có thể giảm tỷ lệ lỗi thiết kế của bản vẽ sản xuất một cách hiệu quả, cải thiện tỷ lệ kịp thời trong thiết kế của bản vẽ sản xuất, rút ngắn đáng kể chu trình thiết kế và đáp ứng việc giao sản phẩm.

hình ảnh xe đẩy

CẤU TRÚC NHẸ

Chiều cao 30%, Cân nặng 25%, Tiêu thụ năng lượng 20%.

Thiết kế xe đẩy nhẹ

  • Dây thép mạ kẽm cường độ cao
  • Khối ròng rọc nylon cán hoặc cường độ cao
  • Bộ móc có độ bền cao
  • Kết cấu ba dầm chữ H gồm một dầm ngang và hai dầm dọc.

Thiết kế kết cấu nhẹ

  • Ray thép vuông cường độ cao thay cho ray chữ P, chuyển từ kẹp kẹp sang kẹp hàn.
  • Khung cầu sử dụng cấu trúc bốn dầm kiểu hộp.
  • Kích thước của kết cấu thép được giảm xuống với mục đích đáp ứng độ cứng và cường độ.

Thiết kế kết cấu nhẹ

  • Động cơ biến tần hiệu suất cao
  • Bộ giảm âm răng cứng; Bộ bánh xe có độ bền cao
  • Cả cấu trúc bánh đơn và cấu trúc boogie đều đáp ứng yêu cầu áp suất bánh xe khác nhau
cần cẩuhình ảnh

CHỐNG LƯỠI ĐIỆN TỬ

Biên độ lắc tải của cần trục giảm hơn 95% và góc lắc nhỏ hơn 2‰ radian.

chống lắc lư
proadv1

Di chuột tốc độ bằng không

Đảm bảo rằng Cầu Trục Xoay di chuyển chậm và chính xác khi đến đích.

proadv4

Chức năng chống lắc điện

Có thể tự động hạn chế sự lắc lư của máy xúc trong quá trình xử lý, xử lý nhanh hơn và định vị chính xác hơn.

proadv2

Phối hợp nhiều móc

Giám sát và kiểm soát sự khác biệt vị trí của nhiều móc để đảm bảo các móc chạy đồng bộ ở cùng tốc độ.

proadv5

Chết chậm

Chức năng chết chậm có thể đảm bảo sự ổn định của hệ thống điều khiển và chuyển động chậm, chính xác khi cần trục di chuyển và tải.

proadv3

Đồng bộ hóa nhiều xe đẩy

Sự khác biệt về vị trí của nhiều Cầu Trục Xoay có thể được theo dõi và kiểm soát để làm cho cơ cấu vận hành cần trục chạy đồng bộ ở cùng tốc độ.

proadv6

Chức năng mở rộng tốc độ

Cần cẩu của chúng tôi có thể bổ sung chức năng điều chỉnh chức năng tốc độ dưới thấp và tốc độ dưới cao ngoại trừ tốc độ thấp và tốc độ cao, rất thiết thực và hiệu quả.